Oldendorff Carriers 和 BMT SMART宣布雙方已達成一項新協(xié)議，已在Oldendorff船上實施船隊績效管理技術(shù)。根據(jù)BMT的船載數(shù)據(jù)搜集系統(tǒng)和岸上管理解決方案SMARTFLEET，該合作側(cè)重于減少每一艘船的碳足跡，提高船隊總體效率。
　　Oldendorff Carriers 和 BMT SMART（BMT集團的一個子公司）宣布雙方已達成一項新協(xié)議，這一協(xié)議已經(jīng)使得在Oldendorff船舶上實施船隊績效管理技術(shù)。根據(jù)BMT的船載數(shù)據(jù)搜集系統(tǒng)和岸上管理解決方案SMARTFLEET，這一合作側(cè)重于減少每一艘船的碳足跡，提高整支船隊的總體效率。
　　Oldendorff Carriers項目經(jīng)理Christopher Fee評論道：“Oldendorff已經(jīng)意識到實施船隊和船舶績效監(jiān)測的潛在效益。用于航運業(yè)的創(chuàng)新的解決方案BMT SMART將傳統(tǒng)的良好船舶操作實踐和驚人的大數(shù)據(jù)分析力量合為一體。這從而幫助我們進一步提升我們現(xiàn)代化生態(tài)船隊的技術(shù)和操作效率。”
　　“在這一項目中，BMT是作為我們的綠色船舶計劃的一個基石，我們對我們一起創(chuàng)造的成就感到驕傲。通過在我們的日常操作中使用SMARTFLEET所節(jié)省的燃油不僅僅在我們的底線上得以體現(xiàn)，而且最重要的是，對環(huán)境有重大利好作用，因為每次航行排放的二氧化碳更少。我們認為這真正地體現(xiàn)了我們持續(xù)減少我們的碳足跡的承諾，并通過此類舉措，積極支持Oldendorff的可持續(xù)航運目標(biāo)。”
　　Oldendorff和BMT近日在散貨船“Lily Oldendorff” 號上一同慶祝了第50次安裝，BMT SMART 常務(wù)董事Peter Mantel評論道：
　　“關(guān)于航運業(yè)內(nèi)的數(shù)字改革的討論非常多；然而，被切實實施的、能真正體現(xiàn)驅(qū)動船舶操作方式改變的一個長期承諾的實際項目卻很少。只有通過Oldendorff緊密合作才能夠為他們提供一個完整且可以立即使用的且實現(xiàn)他們預(yù)期結(jié)果的數(shù)據(jù)管理解決方案。”
　　BMT的自動分析技術(shù)有前瞻性地突顯了擔(dān)憂的方面，無論是技術(shù)上的或者操作上的，讓Oldendorff能夠立即解決這些擔(dān)憂。此外，BMT還在一個管理船隊績效協(xié)議下提供深入分析支持。