天然氣工作船組新概念是中遠海運重工聯合瓦錫蘭共同研發，應用共享模塊的設計理念，通過各個部分的分離和組合，可實現天然氣液化、氣化、儲存和運輸功能，具有靈活轉移、經濟性好的特點，滿足近海小型氣田和油田伴生氣回收的開發要求。目前中遠海運重工已取得該設計概念的專利授權，并完成研發設計工作，特別是解決了推輪與駁船鉸接、系泊、船型開發和水動力分析等關鍵技術。
中遠海運重工技術研發中心總經理趙志堅在GasTech展會被采訪時表示“中遠海運重工與瓦錫蘭、英國勞氏船級社在多個海工和近海項目上有多年合作經驗。這種天然氣工作船組的新概念，關注低迷市場環境下投資者的投入產出比，為液化天然氣的應用創造出一個更經濟、更安全、更有競爭力的解決方案。中遠海運重工將繼續關注液化天然氣相關業務，并緊密貼近市場，聆聽客戶關切和需求，加大液化天然氣項目研究開發設計工作。”
瓦錫蘭海洋解決方案公司東南亞業務發展總監Sanjay Verma則表達了自己對這個創新概念的贊許：“這是一個創新的概念，該概念能為天然氣供應鏈的任何環節上的公司創造更好的運營效益。通過將中遠海運重工的專業技術與瓦錫蘭的技術能力相結合，我們已經共同邁出了第一步，創造了一個最佳的液化天然氣供應鏈解決方案。”
勞氏船級社海上技術支持負責人魏穎女士表達了對這一創新產品技術的高度認可：“LR已經完成了對此新概念設計方案的危害識別和安全分析工作。認為該概念解決了涵蓋燃氣供應系統，船舶之間液化天然氣的駁運以及幾種駁船的系泊方案等關鍵技術，并為此頒發了原則性認可(AlP)證書。”
