全球最大的船舶經紀公司克拉克森的最新研究結果表明，在去年6月份巴拿馬運河擴建的新閘開放后近一年，大型集裝箱船隊的增長速度快速飆升，比去年同期運力增加了29%。
　　近五年來，15000箱以上的大型集裝箱船隊迅速擴容，至今年五月初，已有76艘，能裝140萬標準箱。
　　僅部署在亞歐線上的大型集裝箱船的運力已占到該航線總運力的36％，而去年同期的占比是27％。
　　在跨太平洋航線上部署的8-12,000 TEU的集裝箱船容量的占比有所上升，部分歸功于巴拿馬運河擴容后這些船舶從遠東 - 歐洲航線以及在亞洲 - 東海岸線路上被更大的船代替，并調劑到太平洋航線上。
　　2017年5月，8-12萬TEU船舶占太平洋航線總運力的54％，而包括舊巴拿馬型船在內的3-8,000 TEU的集裝箱船占32％。而去年同期分別為52％和40％。
　　從2016年中期開始，跨越太平洋航線的大型集裝箱船也逐漸受到貿易增長的支撐。