據了解，這次搬遷是廣船國際認真貫徹國家造船產業布局的重大戰略調整、落實廣州市“退二進三”政策以及城市用地整體規劃要求作出的戰略決策，也是廣船國際實現全面轉型發展過程中重要的一步。
2016年，廣州市南沙區被定位為廣州城市副中心，該區總體規劃發展戰略是：用40年左右時間，將廣州南沙建設成國際智慧海濱城市、粵港澳全面合作的國家級新區、珠三角世界級城市群的新樞紐；在經濟、社會、環境、國際化等方面達到香港及其他國際先進城市水平，重新“打造一個新廣州”；在新時期廣州發展中起到龍頭示范作用。在南沙區經濟發展激流勇進的關鍵時刻，廣船國際作為裝備制造業的骨干企業，成功入駐位處南沙區的造船基地龍穴島。
“善戰者求之于勢”。廣船國際自2012年實現與龍穴造船產能整合以來，在2013年實現產值55億余元的基礎上節節攀升，至2016年已經翻了一番。震驚造船行業的極地模塊運輸船、全國最大半潛船以及一系列特種船成功交付……廣船人厚積薄發的文化底蘊和南沙廠區一流的硬件設施相互融合，激發出了新的無限活力。與此同時，在南沙廠區能容納上萬人的工人新村拔地而起，成為龍穴島上一道靚麗的風景線。該公司將通過引進乘車APP，使直達城區的交通車更加便捷；而在廣州市公共交通方面，從金洲至南沙客運港的地鐵4號線延長線正在緊鑼密鼓建設之中，從萬頃沙至廣州東站的地鐵18號線也已經開工，投入運營之后，也將更加方便公司員工往返市區。
