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中型集裝箱船中的“勞斯萊斯” 3800TEU首制船順利交付

   2017-08-30 船海裝備網5310
核心提示:  3800箱集裝箱是江蘇新揚子造船有限公司為德國漢堡南方公司建造,委托上海船舶研究設計院進行詳細設計的一型迷你超巴拿馬型寬
中型集裝箱船中的“勞斯萊斯” 3800TEU首制船順利交付
  3800箱集裝箱是江蘇新揚子造船有限公司為德國漢堡南方公司建造,委托上海船舶研究設計院進行詳細設計的一型迷你超巴拿馬型寬體集裝箱船,該船入美國ABS船級社,掛德國旗。該船在上海船舶研究設計院多年來中型集裝船系列研發的基礎上,對線型、布置、結構和機電等方面進行了全面的優化升級,滿足了CSS CODE等合同簽訂時所有生效的規范規則,船舶性能達到了國際先進水平。
 
3800箱集裝箱是江蘇新揚子造船有限公司為德國漢堡南方公司建造
  本船結構吃水下服務航速達到19.4節,續航力為18000海里;船舶裝箱能力強,8噸平均箱重集裝箱可實現滿箱位裝載,結構吃水下14噸重箱的有效箱數比達到78.2%;同時冷藏箱裝載能力強,全船共設有1000個冷藏箱插座,最大可同時裝載740個FEU冷藏箱和260個TEU冷藏箱,并滿足ABS IRCC-SP船級符號的要求;貨艙內采用全高箱結構設計,滿足船東個性化要求;船舶的結構設計滿足任意1 BAY 空的裝載形式,提高裝卸貨效率,使貨物配載更加靈活方便;配備有應力監測、環境監測和船舶能效管理系統,實時監測船舶應力、油耗和環境波高等數據,保證航行安全。
 
3800箱集裝箱船擁有萬箱船級別的冷藏箱數量,滿足IRCC-SP的入級要求,應用船舶智能化技術,堪稱中型集裝箱船中的“勞斯萊斯”。 
 
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