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全球首艘LNG船改裝FLNG啟航

   2017-10-18 船海裝備網2990
核心提示:  全球首艘由LNG船改裝而成的FLNG近日從新加坡吉寶岸外與海事起航離開新加坡駛往目的地喀麥隆。  英國LNG航運公司Golar LNG
  全球首艘由LNG船改裝而成的FLNG近日從新加坡吉寶岸外與海事起航離開新加坡駛往目的地喀麥隆。
 
  英國LNG航運公司Golar LNG近日宣布,浮式液化天然氣船(FLNG)“Hilli Episeyo”號已經于當地時間10月12日10點起航離開新加坡。
 
  “Hilli Episeyo”號原定于10月15日至10月20日起航。Golar LNG稱,起航時間提前是因為Golar LNG決定在目的地喀麥隆而非新加坡完成LNG供氣。預計抵達喀麥隆的整個航程將花費32至40天的時間。
 
  “Hilli Episeyo”號是全球首艘經由LNG船改裝而成的FLNG,由新加坡吉寶岸外與海事負責改裝。交付后,“Hilli Episeyo”號將在喀麥隆沿海投入運營,為Perenco公司的Kribi LNG項目服務。
 
  在今年7月舉行的命名儀式上,這艘改裝FLNG被命名為“Hilli Episeyo”號。10月1日,在實現了機械完工之后,“Hilli Episeyo”號離開吉寶船廠,轉移至深水錨地完成最后的海洋調試工作。
 
  “Hilli Episeyo”號是由一艘閑置的125000立方米Moss型LNG船“Hilli”號(建于1975年)改裝而成的。2014年,Golar LNG與吉寶簽署了價值7.35億美元的FLNG改裝合同,這也是全球首艘由LNG船改裝而成的FLNG。
 
  吉寶的改裝工作涉及在船體兩側增加浮筒,用于儲藏包括預處理系統、制冷劑液化流程、蒸發氣體壓縮和卸載設備在內的甲板上裝備。較之新建造一艘新的FLNG,改裝FLNG將大幅提高成本效率和更快的推向市場,而且不會使其安全性和生產能力受到影響。改造后的新船液化能力為240萬噸/年,將在喀麥隆Kribi天然氣田投入運營。
 
標簽: LNG船改裝FLNG
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