達飛集團董事會11月24日舉行會議，決定任命魯?shù)婪?middot;薩德（RodolpheSaade）擔任集團董事會主席兼首席執(zhí)行官。

 

　　達飛集團創(chuàng)始人、魯?shù)婪?middot;薩德的父親雅克·薩德（Jacques Saade）表示：“為了做好準備，去年2月7日，我任命了魯?shù)婪?middot;薩德?lián)问紫瘓?zhí)行官。他的戰(zhàn)略取得了非常好的運營和財務(wù)業(yè)績。達飛集團實力變得雄厚，我對未來充滿信心。這就是為什么我決定除了首席執(zhí)行官的職責外，還決定委托魯?shù)婪驌伪炯瘓F的主席。他得到了董事會、管理團隊和29000名員工的全力支持，他將終其一生追求達飛集團的發(fā)展。“

 

　　魯?shù)婪?middot;薩德宣稱：“我父親的決定對達飛集團來說是一個歷史性的決定。他是一位非凡的企業(yè)家，也是一位有遠見的人。我將堅定不移地追求達飛集團的發(fā)展，鞏固其在業(yè)界的領(lǐng)導地位。”

 

　　除了進行管理層調(diào)整，達飛集團同時發(fā)布了第三季度業(yè)績。

 

　　第三季度，達飛集團息稅前利潤（EBIT）為5.68億美元，去年同期為虧損8600萬美元，主要由于規(guī)模經(jīng)濟和優(yōu)化全球網(wǎng)絡(luò)，帶來的收入增加和成本控制。凈利潤為3.23億美元，去年同期為虧損2.68億美元。

 

　　與第二季度相比，第三季度達飛集團的運輸量增長了11.6%，達到了歷史新高。在此期間，達飛集團達到了500萬TEU的新紀錄。這一增長的原因主要在于，在海洋聯(lián)盟的協(xié)同之下，達飛集團在太平洋航線、亞歐航線以及南北航線和區(qū)域內(nèi)間航線的運量大幅度增長。