2018年2月27日，中遠海運首艘兩萬標箱級集裝箱船“中遠海運白羊座”號順利首航比利時安特衛普港。

 

　　1月22日，該輪從中國上海港出發、沿途掛靠寧波港、新加坡港后進入歐洲，在抵達安特衛普港前，先后掛靠荷蘭鹿特丹港和德國漢堡港。

 

　　中遠海運白羊座輪由中遠海運集團旗下南通中遠海運川崎船舶工程有限公司建造，是中國建造的首制具有完全自主知識產權的2萬標箱級集裝箱船。

 

　　這是南通中遠海運川崎繼2013年自主設計完成13386TEU系列集裝箱船建造之后又一力作，不僅再次刷新我國完工交付最大箱位集裝箱船紀錄，同時也標志著中遠海運重工超大型集裝箱船建造始終保持在世界第一方陣。

 

　　作為目前中遠海運集裝箱船隊中的最大船型，“中遠海運白羊座”輪投入到中遠海運集運遠東至西北歐班輪航線（AEU3線），提供中國華北、華東地區和東南亞地區至西北歐的直航服務。

 

　　由中遠海運自主設計建造的“中遠海運白羊座”輪首航歐洲，又是一次“中遠海運制造+中遠海運服務”的完美結合，也是中遠海運積極踐行“一帶一路”倡議的重要舉措。

 

　　近年來，中遠海運致力于不斷提升運力保障，完善網點布局，豐富航線產品，加強全程運輸服務能力，努力為推動我國同歐洲地區的貿易往來、促進中歐經濟發展做出貢獻。

 

　　中遠海運集運的歐地航線匯集了世界一流船隊及強大的歐洲內陸延伸服務體系，不僅在傳統東西航向提供各主要掛港間的精準快航，更緊隨當前貿易格局成功新辟多項特色服務。2017年4月，中遠海運集運開啟西北歐-地中海直達航線，憑借具備競爭力的航線設計和穩定快速的交貨期優勢，依托整合后強大的區域代理網絡平臺，努力為客戶提供優質的端到端區域內直達服務。