3月6號，在船東、船廠、船檢的共同見證下，在南京高精船用設備有限公司順利完成了啟明電力5000噸新型鋪纜船甲板組合型舵槳產品的工廠試驗。

 

　　該船是國電集團重大工程建設項目，主要用于海上風電場海纜鋪設施工、島嶼間互聯供電以及海纜檢修等，建設背景是500KV特高壓舟山聯網工程。作為目前國內自主開發設計的最先進的海纜施工作業船，該船配備DP1級動力定位和錨泊定位系統，國際先進的海纜施工作業設備，主要用于海底動力電纜和復合纜的鋪設，全船系統配置比較復雜、技術難度很高。

 

　　南高精負責動力系統整體集成，該系統包括柴油機、液壓系統、遙控系統以及舵槳推進系統，柴油機集成在特制集裝箱內，單機功率為1800kW,螺旋槳中心線距離主機輸入中心長達9m，與傳統井式安裝舵槳相比，該系統配置更為復雜、技術難度更高。南高精根據客戶的需求以及與船東、船廠、設計院多次的溝通，依靠扎實的技術、質量、生產實力，使該項目順利的通過了各方的工廠驗收。

 

　　南高精的NRP系列舵槳已經大量用在風電安裝船、港口拖輪、科考船、半潛船、勘探船、布纜船及渡輪上，并實現批量出口，市場占有率位居國內同行第一，已具備與國外產品同行競爭的實力。下一步，南高精將采用“國內外并舉、以外促內，質量取勝”的全球銷售方針來不斷開拓市場，努力發展成為高技術船舶和海工領域世界一流的船舶推進系統供應商，并利用公司齊備的軍工資質為軍民融合發展積極貢獻力量。