近日，現代重工發布消息稱，其研發的船板曲面成形機器人系統在生產現場進行的技術、性能實用驗證作業已全部結束。據悉，該機器人系統在1年多前被成功研發出來，并立即投入現場試驗。其可以對船首和船尾部位建造使用的鋼板按所需的彎曲度自動進行加工。

 

　　現代重工有關負責人介紹說，該機器人系統是一個六軸多關節結構的機器人，研發中采用了物聯網（IOT）+自動化先進技術。以往傳統的鋼板曲面成形加工，由操作人員通過火焰加熱方法來手工完成，花費工時多、勞動強度大。六軸多關節機器人具有使用高頻率誘導加熱和自動加熱讓鋼板彎曲成形的功能，實現了加工自動化和被加工鋼板的標準化。由于實現了自動化和標準化，鋼板曲面成形加工效率提高了3倍，加工產品的質量也大幅提升。

 

　　現代重工計劃，將投資建設一座彎曲形船體分段件制作的專用工廠，將現有的單一曲面分段件成形加工的機器人系統提升為系列化系統，并使其與智能技術相融合，從而加工出完美的曲面船體分段件。現代重工的一位負責人表示，曲面分段件成形加工機器人系統涉及建設智能造船廠的關鍵技術。根據初步測算，如果一套機器人系統的工作壽命為10~20年，那么其應用可為船廠帶來1000億~2000億韓元（約合1億~2億美元）的效益。

 

　　據悉，現代重工于去年在韓國造船企業中率先建立了信息、通信和技術（ICT）企劃團隊，其后又從國外聘請了高水平的數字化工作負責人，全面開展造船技術與ICT相融合的研發，以求在國際造船市場上成為造船與ICT高度融合新技術的領跑者。