由錫瑞迪船用動力系統(上海)有限公司（無錫瑞風品牌）2012年成功研發并申請專利的對轉槳側向推進器屬國內獨家首創，于2013年進行樣機試驗，2014年初產品正式上市并交付實船應用。目前對轉槳側推已交付100來套，廣泛用于遠洋漁船、工程船、風電安裝船、油駁船、集裝箱船、起重船等船型。

　　對轉槳技術應用于側向推進器，實現同功率產品螺旋槳直徑最小， 同直徑設計側向推進器推力最大，同時左右推力基本一致。該項創新技術為船舶設計中側推的選擇提供了一個全新的產品系列。特別適用于具有DP動力定位要求的海洋工程船舶大功率艏艉側推的需求。

　　目前現有技術的單螺旋槳側向推進器，正、反旋轉時推力不相等，造成推進效率不一致。易產生旋轉尾流，推進器產生的能量一部分消耗在旋轉的水流上，降低推進效率。單螺旋槳側向推進器，為了獲得足夠的推進力，需要較大的螺旋槳直徑和較大的傳動錐齒輪，從而致使設備體積龐大笨重，易造成結構不穩、噪音和振動。

　　而對轉槳側向推進器技術提供了一種合理的隧道與對轉螺旋槳組合式側向推進器，采用雙螺旋槳對轉形式，在保證推進力的情況下，解決正、反轉時推力不一致現象，吸收旋轉尾流的能量，使得設備推進效率提高，尺寸大幅減小，獲得結構穩定，噪音小，振動小等優點。