據韓媒消息，韓國新船廠SamkangShipbuilding & Conversion近日獲得一家海外船東的新訂單，將建造4艘113000載重噸阿芙拉型油船。

 

　　這是Samkang自去年接收STX海洋造船位于固城（Goseong）的子公司Goseong Offshore & Shipbuilding之后首次接獲新船訂單。這4艘新船將掛馬紹爾群島船旗，預計在2020年交付。新船具體價格并未公布。

 

　　Goseong Offshore & Shipbuilding在1978年成立，原名HyukshinEnterprise，從事船體分段建造業務，2011年3月成為STX造船的子公司。2013年，Goseong Offshore &Shipbuilding升級成為常規船廠，主要打造16000TEU超大型集裝箱船以及規模在阿芙拉型以上的油船。

 

　　Goseong Offshore & Shipbuilding擁有一座長430米的浮動干船塢，面積超過514139平方米。在STX造船進入破產重組之后，Samkang聯合資產經理UAMCO收購了Goseong Offshore& Shipbuilding。

 

　　Samkang 本身也是是韓國一家從分段制造商轉型造船的新船廠，據了解，Samkang希望將GoseongOffshore & Shipbuilding打造為一家從事大型船舶維修工作的船廠。

 

　　佐佐木造船獲1艘LPG船訂單

 

　　據悉，日本船東Kumiai Senpaku旗下的新加坡子公司Kumiai Navigation在日本佐佐木造船下單訂造了1艘5000立方米LPG船，新船將在2020年2月交付。

 

　　今年早些時候，Kumiai Navigation在佐佐木造船訂造了2艘5000立方米LPG船，預計分別將在2019年10月和12月交付。交付后，這2艘LPG船將租賃給挪威國油，租期5年。新船具體價格并未公布。

 

　　市場參與者預計，這2艘LPG船將配備廢氣洗滌器，采用IMO Tier III標準建造，每艘造價超過2000萬美元。

 

　　這是Kumiai Navigation旗下船隊中最小的LPG。目前，Kumiai Navigation旗下船隊擁有7艘VLGC（包括2艘在建新船）、1艘38000立方米LPG船和2艘11000立方米LPG船。