近日，湖北省加快推進“氣化長江”湖北段工程，助力湖北乃至長江經濟帶綠色發展。湖北能源集團將在舟山投資建設“江海聯運”轉運中心，在長江沿線合理布局LNG接卸及加注站，積極推動船舶發動機燃料“油改氣”。
目前，長江內河航行船舶燃料用油質量參差不齊，遠未達到“內河和江海直達船舶應當使用符合標準的普通柴油”的國家要求。以硫污染物排放為例，一艘船舶航行一月，其排放與20萬輛家用小汽車相當。由于國際LNG運輸船舶噸位大、吃水深，無法進入長江，需要在轉運中心將海船換為“海進江”船舶，從長江運入。目前湖北省正以長江湖北段為起點，布局首批LNG接卸站，從下游往上游依次為武穴、武漢、江陵和枝江。首期工程實施完成后，將初步形成長江干流LNG加注網絡，服務于長江航行船舶，同時接卸站配套陸域LNG儲罐可作為沿江天然氣市場儲氣調峰設施，LNG年中轉量300萬噸，靜態儲備能力近15萬噸，可滿足湖北省天然氣市場1周用氣需求，對保障湖北能源安全具有重要戰略意義。
