智能時(shí)代，未來(lái)船舶正悄然發(fā)生著顛覆性變化。互聯(lián)網(wǎng)+、中國(guó)制造2025、智慧交通等戰(zhàn)略正推動(dòng)船舶向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向高速發(fā)展，無(wú)人駕駛智能船舶是船舶行業(yè)的未來(lái)重要發(fā)展方向。

 

　　南華工業(yè)瞄準(zhǔn)智能無(wú)人船這一科技前沿，先后攻克感知系統(tǒng)融合、人工智能自主避碰、航跡自主規(guī)劃等多項(xiàng)技術(shù)難題，建成融合多項(xiàng)先進(jìn)理念的智能化無(wú)人技術(shù)驗(yàn)證艇——南華工業(yè)1號(hào)。

 

　　岸基指控中心發(fā)出任務(wù)指令，泊位上的無(wú)人船啟動(dòng)自檢，通過(guò)后，無(wú)人船自控或遙操離開(kāi)泊位，駛出港口至集結(jié)地。根據(jù)任務(wù)指令，無(wú)人船將自主航行并躲避障礙物，抵達(dá)任務(wù)地點(diǎn)；根據(jù)任務(wù)設(shè)定的多個(gè)循跡點(diǎn)以規(guī)則或不規(guī)則循跡的模式逐點(diǎn)進(jìn)行循跡，實(shí)現(xiàn)對(duì)任務(wù)區(qū)域的巡航；亦可根據(jù)指令，實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的跟蹤。完成任務(wù)或接收到岸基返航指令后，無(wú)人船將自主航行到港口附近指定位置完成入港。

 

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　　自主規(guī)劃、自主航行、自主環(huán)境感知，我們?yōu)槊恳粋€(gè)決定未來(lái)的細(xì)節(jié)去努力，賦予無(wú)人船自主行動(dòng)完成多樣化任務(wù)目標(biāo)的能力，讓環(huán)境檢測(cè)、水下測(cè)繪、海洋調(diào)查、無(wú)人航運(yùn)、海上搜救、島礁巡邏等諸多領(lǐng)域的無(wú)人化成為可能。

 

　　南華工業(yè)致力于成為領(lǐng)先的智能艦船與智慧港口系統(tǒng)解決方案服務(wù)商，可提供新造船的無(wú)人駕駛解決方案與集成產(chǎn)品，也可為現(xiàn)役船舶自動(dòng)化、智能化升級(jí)改造提供解決方案，誠(chéng)意與行業(yè)內(nèi)有意向從事智能無(wú)人船研發(fā)的單位開(kāi)展多層次、寬領(lǐng)域深度合作，共同推進(jìn)智能無(wú)人船產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，開(kāi)啟智能船舶新時(shí)代，構(gòu)建未來(lái)航運(yùn)新模式。