近日，中國船舶重工集團有限公司第七〇二研究所順利完成國家發展和改革委員會“水下生產系統連接設備研發及產業化”項目1500米水下井口連接器型式試驗任務。該試驗根據水下井口連接器的工作環境、結構特點及功能要求，模擬內壓、軸向力和彎矩共同作用的環境，開展了水下井口連接器的力學性能試驗研究，這在國內尚屬首次。

 

　　水下井口連接器是海洋油氣勘探開發的核心裝備之一，與其他水下連接器相比，需要面對更加惡劣的作業環境。波浪、海流、鉆井船漂移、循環內壓、隔水管的張力和彎矩等因素直接影響著連接器的工作性能，甚至可能導致功能失效和結構損傷。為此，在產品研制階段對其進行嚴格的性能試驗尤為必要。不同于常規試驗，該試驗需要對水下井口連接器在高內壓情況下同時施加1000千牛以上的軸向載荷和5MN·m以上的彎矩載荷，這一工況條件下的試驗極具挑戰性。七〇二所水面結構試驗室在相關部門的大力支持下，經過多輪計算、研討、論證和專家評審，最終形成了切實可行的試驗實施方案、加載工裝制造工藝方案和試驗安全工作方案，確保了試驗的高質量完成。該實驗的成功，對改變我國深遠海油氣田開發平臺水下井口連接器大多依賴進口的局面有著重要意義。