美國大豆船“飛馬峰號”上月一路加急，也沒能趕在關稅生效前抵達大連港。但這或許不是個例，4艘美國煤炭貨船為了避免新關稅，正在海上向著中國加足馬力狂奔。

 

　　中國新關稅清單出爐，美國對華煤炭出口忙發貨

 

　　路透社當地時間8月9日消息，為避免新關稅，至少有4批價值3000萬美元（約合人民幣2億）的美國煤炭貨船正向中國飛奔而來。船上總共載有33.5萬噸煤炭，目前只確認這些煤炭是從美國運往中國，按計劃能趕在關稅生效前到達目的地。

 

　　其中3艘船的目的地為山東威海、青島和龍口，另一艘船則駛往江蘇南京。

 

　　北京時間8月8日，美國正式公布對160億美元中國商品加征25%關稅清單，將于8月23日正式生效。

 

　　同日，作為對美方關稅的回應，中方也公布了對美160億美元商品加稅清單，自8月23日12時01分起加征25%的關稅，清單中正包括美國煤炭。

 

　　據觀察者網此前報道，美國總統特朗普當選后不久就承諾要重振美國煤炭業，美國煤炭出口去年果然大幅增長，特朗普也早早將功勞攬在了自己身上。

 

　　但美媒指出，美國煤炭產量大增，國內市場卻不斷縮小，主要供應了中國和印度的亞洲買家。路透社則報道稱，中國公布的新關稅或將抑制好不容易復興的美國煤炭出口。

 

　　此外，美國去年向中國出口煤炭320萬噸，成為中國第七大煤炭供應國，但遠低于最大供應國澳大利亞的近8000萬噸。

 

　　同時，與印尼和澳大利亞煤炭運往中國的運輸時間相比，美國貨船抵達中國需要六周，運輸成本更高，美國煤炭的質量也低于澳大利亞煤炭。

 

　　路透社援引消息人士稱，這意味著用其他地區的煤炭來取代美國貨可能并不困難。

 

　　分析師則指出，“美國煤炭在各個方面都沒有任何優勢。根據我們的計算，加征25%關稅后，進口一噸美國煤炭的成本將增加至少30美元，使其基本被擠出中國市場。”

 

　　劍指美國能源產業

 

　　然而，美國能源產業中面臨危機的并非只有煤炭業。

 

　　8月3日，中方被迫采取的反制措施中，美國液化天然氣（LNG）也在加征25%關稅的商品目錄中。

 

　　路透社8月6日報道稱，這是中國在中美貿易戰中開辟的一條新戰線，劍指特朗普能源霸主計劃。

 

　　3名知情人士透露，美國原油的最大中國買家中國石化，也因貿易爭端暫停進口美國原油。這不僅表明中國不會在這場久拖不決的中美貿易戰中妥協，更是給美國的能源抱負蒙上陰影。

 

　　美國政府曾多次表示，希望擴大對全球盟國的石化燃料供應，同時華府也在降低國內監管力度，以鼓勵增加石油和天然氣生產。