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中遠海運特運成功裝載“華龍一號”海外首堆最重件

   2018-09-29 船海裝備網(wǎng)3810
核心提示:  近日,中遠海運特運大安輪通過精準的船吊并吊作業(yè),成功將我國華龍一號海外首堆最重件512噸重的發(fā)電機定子吊裝上船,中遠海
  近日,中遠海運特運“大安”輪通過精準的船吊并吊作業(yè),成功將我國“華龍一號”海外首堆最重件——512噸重的發(fā)電機定子吊裝上船,中遠海運特運“舉重若輕的實力”再次獲得在場監(jiān)裝的中核供應(yīng)鏈客戶的高度肯定。
中遠海運特運成功裝載“華龍一號”海外首堆最重件
  “華龍一號”是中國核電出口的拳頭產(chǎn)品,其安全指標和技術(shù)性能達到國際三代核電技術(shù)的先進水平,具有完整自主知識產(chǎn)權(quán)。2017年以來,中遠海運特運先后承運“華龍一號”海外首堆重約156噸的關(guān)鍵設(shè)備,2臺重約350噸的壓力容器和3臺重約380噸的蒸汽發(fā)生器等,憑借安全可靠的貨運方案、嚴謹合理的船隊組織和船岸認真負責(zé)的協(xié)調(diào)溝通,為中國核電“走出去”和“一帶一路”建設(shè)提供了安全高效的海上運輸和全程物流服務(wù)。
 
  “大安”輪此次承運的發(fā)電機定子,是核電站的關(guān)鍵設(shè)備。為確保貨物安全順利裝船,公司船岸團隊通力協(xié)作,在運力調(diào)配、技術(shù)保障、現(xiàn)場協(xié)調(diào)等方面做了充分的準備工作。
中遠海運特運成功裝載“華龍一號”海外首堆最重件
  此次作業(yè)采用過駁、并吊裝貨的方式,即用2臺起吊能力350噸的船吊將貨物直接由駁船裝到“大安”輪上。由于受水流等不定因素影響,且駁船窄小,貨物與駁船艙壁距離有限,作業(yè)難度較大。在現(xiàn)場港口船長的沉著指揮和操吊手的謹慎操作下,發(fā)電機定子穩(wěn)穩(wěn)地從駁船吊起,并與駁船艙壁始終保持安全距離,直至完全吊離駁船,穩(wěn)穩(wěn)坐落到“大安”輪貨艙。
 
  執(zhí)行此次運輸任務(wù)的“大安”輪,是公司最年輕、最先進的“大Ⅲ”系列重吊船成員,擁有長51.75米、寬23.2米的大艙口,船舶吊桿單吊能力350噸、并吊達700噸,特別適合裝載此類重大件設(shè)備,是名副其實的海上重大件運輸專家。
 
 
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