中國長江航運集團南京油運股份有限公司11日晚發(fā)布公告稱，擬將公司的中文名稱變更為“招商局南京油運股份有限公司”。公司英文名稱保持不變，仍為“NANJING TANKER CORPORATION,LTD. ”。

 

　　中國長江航運集團南京油運股份有限公司成立于1993年，當時公司名稱為“南京水運實業(yè)股份有限公司”，并于1997年在上海證券交易所上市。2007年，公司與控股股東之間進行了資產(chǎn)置換和江海業(yè)務重組，專注于發(fā)展海上油品運輸業(yè)務，并變更名稱為現(xiàn)名，公司實際控制人為中國長江航運(集團)總公司。

 

　　2009年3月，經(jīng)國務院國資委批準，中國長江航運(集團)總公司與中國對外貿(mào)易運輸(集團)總公司重組成立中國外運長航集團有限公司，公司實際控制人變更為中國外運長航集團有限公司。

 

　　2015年12月，國務院國資委出具批復，以無償劃轉方式將中國外運長航集團有限公司整體劃入招商局集團有限公司(招商局集團)，成為其全資子企業(yè)。招商局集團成為公司的實際控制人。公司最終控制人仍為國務院國資委。

 

　　鑒于公司實際控制人變更為招商局集團，為體現(xiàn)招商局集團航運業(yè)務管理整合的定位，有利于樹立公司的企業(yè)品牌和市場形象，擬將公司的中文名稱變更為“招商局南京油運股份有限公司”。公司英文名稱保持不變，仍為“NANJING TANKER CORPORATION,LTD. ”。

 

　　另外，公司出售資產(chǎn)的公告稱，為優(yōu)化運力結構，該公司控股子公司上海長石海運有限公司將“蘇順”輪、“佳順”輪和“慶順”輪，以評估價格9,003.45萬元協(xié)議轉讓給南京長江油運有限公司(“南京油運)。

 

　　除此之外，為提高船隊效率，滿足重點戰(zhàn)略客戶日益增長的運輸需求，保持公司在國際成品油運輸市場的地位與份額，該公司董事會同意全資子公司南京油運(新加坡)有限公司或其指定方在廣船國際有限公司投資新建2艘MR油輪。根據(jù)項目可行性分析，該新建MR項目每艘投資總額3,556萬美元;在融資比例為60%情況下，預計凈利潤約為146萬美元/年，內(nèi)部收益率約為7.02%，靜態(tài)投資回收期為13.4年。