1月8日，船隊(duì)規(guī)模排名世界第三的化學(xué)品運(yùn)輸船東MOL Chemical Tankers（MOLCT）宣布將從Triton手中100%收購(gòu)丹麥化學(xué)品運(yùn)營(yíng)商N(yùn)ordic Tankers（NT）。股權(quán)基金Triton自2012年成為Nordic Tankers的唯一股東。

 

　　此次交易并未透露交易價(jià)格，Nordic Tankers的管理層將仍然由首席執(zhí)行官Per Sylvester Jensen領(lǐng)導(dǎo)，總部仍設(shè)在哥本哈根，斯坦福、得克薩斯州和波哥達(dá)（Bogota）的辦事處保持不變。

 

　　截至1月8日，MOLCT共運(yùn)營(yíng)56艘不銹鋼深海化學(xué)品船，載重噸19,000MT至37,000MT不等，另有6艘8,000-12,000MT的小型化學(xué)品船，投放在東南亞地區(qū)。NT則運(yùn)營(yíng)19艘深海不銹鋼化學(xué)品船，主要運(yùn)營(yíng)跨大西洋和拉丁美洲航線。MOLCT表示，盡管雙方的貿(mào)易航線不同，但雙方的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略相似。

 

　　MOLCT首席執(zhí)行官Tsuneo Watanabe表示，“我們非常高興收購(gòu)NT，這將與MOLCT在化學(xué)油輪行業(yè)創(chuàng)造諸多協(xié)同效應(yīng)。我們相信，雙方的合作，將給客戶提供更好、更高效的服務(wù)，為客戶、船東、利益相關(guān)方、管理層、公司員工創(chuàng)造附加值。”

 

　　NT首席執(zhí)行官Per Sylvester Jensen表示，“公司的股東從股權(quán)基金轉(zhuǎn)變?yōu)樾袠I(yè)內(nèi)的領(lǐng)先者，這對(duì)公司的未來(lái)非常重要。NT適時(shí)需要一個(gè)具有行業(yè)背景的股東。2012年以來(lái)，Triton一直支持公司的變革、重組以及新的商業(yè)戰(zhàn)略。而如今，到了需要一個(gè)長(zhǎng)期行業(yè)股東的支持的時(shí)候了。所以，我很高興看到MOLCT收購(gòu)NT。”

 

　　2017年，NT錄得虧損100萬(wàn)美元，而2016年則盈利630萬(wàn)美元，Per Sylvester Jensen認(rèn)為，2018年公司的業(yè)績(jī)表現(xiàn)正在向好，不過(guò)他拒絕去估計(jì)到底有多大的改善。

 

　　據(jù)了解，此次交易預(yù)計(jì)將于2019年2月完成，Nordic Tankers將變更為MOL Nordic Tankers A/S(MOLNT) 。

 

　　航運(yùn)界網(wǎng)援引新加坡化學(xué)品航運(yùn)咨詢分析公司ShipsFocus的分析道，此次收購(gòu)將夯實(shí)MOLCT作為世界第三的寶座，僅次于Stolt和Odfjell。收購(gòu)之后，在新船運(yùn)力增長(zhǎng)較緩以及燃油成本較低的情況下，MOLCT有望迎來(lái)更佳的盈利水平。不過(guò)，兩家公司如何實(shí)現(xiàn)協(xié)同效益，也是面臨的一個(gè)重要挑戰(zhàn)。ShipsFocus表示，“我們非常樂(lè)意看到行業(yè)的整合，這不僅僅利好于整個(gè)行業(yè)，也利好于所有的合作伙伴。 不過(guò)，也需要相應(yīng)的合作，才能實(shí)現(xiàn)共同期望的協(xié)同效益。這并不是總是能實(shí)現(xiàn)的，但如果有妥當(dāng)?shù)念I(lǐng)導(dǎo)力，清晰的愿景和強(qiáng)烈的決心，也是可以達(dá)到的。”