有這樣一個行業，站在工業金字塔的頂端，被恩格斯稱為”現代大工業的縮影“。它的制造中心轉移到哪里，哪里的經濟就迅速發展起來。它就是有著“綜合工業之冠”稱號的船舶制造業。

　　今天，船舶制造業的中心正在轉向中國。

　　本期《對話》節目繼續關注“中國制造”里的“大塊頭”，請到的嘉賓是中國最大的船舶制造企業領頭人——中國船舶工業集團公司總經理吳強，從郵輪到航母，從驅逐艦到海上鉆井平臺，吳總領導下的中國船舶可以輕松造出95%以上的船舶種類。

　　中國最先進的驅逐艦，可媲美美國

　　052D型導彈驅逐艦，是目前中國最新型，也是最先進的導彈驅逐艦，已經在海軍列裝。它的制造技術完全由我們自主研發。

　　【江南造船集團有限公司原董事長、黨委書記張國新】：

　　大凡導彈驅逐艦有三個特征：第一個所有的準備都是高精度。第二是動力系統是高速運行。第三個結構材料都是高強度合金鋼。這三高就導致我們在造船時必須有相應的技術。

　　驅逐艦研制，各家都是很保密的，你拿不到國外的資料，我們通過將近二十年的探索，我們找到了一個驅逐艦的一體化建造技術。

　　【國防大學教授房兵】：

　　可以艦隊防空，可以區域防空，可以反艦，甚至可以打反潛彈，甚至大家以前覺得只有美國人可以干的那些非常高大上的事情，用艦體垂直發射巡航導彈，可以在數百乃至上千公里之外對陸上目標進行打擊，恐怕以后我們都有可能完成這樣的任務。

　　治好裝備的“心臟病”

　　【陳偉鴻】：就拿這一艘目前最先進的導彈驅逐艦來說，它的心臟的動力怎么樣？

　　【吳強】：加起來的話，就是將近8萬千瓦，我們一個中等城市的用電就8萬千瓦。特別是這個動力是我們自己制造的。之前我們是引進美國的，但是后面他不給我們了，我們就引進俄羅斯的，俄羅斯只是科研樣機，沒有實機，但是我們把它本地化了。作為這型驅逐艦的燃機動力來講，只有中國有，俄羅斯也沒有。

　　【吳強】：我們的大功率低速柴油機就是國際水平，我們現在看到的世界上所有的大型運輸船舶，也就是說我們90%的貨運量都靠這些運輸船舶運輸，他們用的發動機就是低速柴油機。我們中國現在完全能生產了，而且跟日韓同一水平。

　　更多內容敬請關注2016年1月10日21:55《對話》“中國制造碧海爭鋒”。