日前，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下簡稱“中集太平洋海工”）與Avenir LNG Limited（以下簡稱“Avenir”）簽訂了2艘7500立方米LNG運輸加注船訂單以及2艘備選船協(xié)議。
該船采用電推推進方式，配備雙燃料發(fā)電機組和高效的全回轉推進器，同時滿足ice class 1B冰區(qū)要求，并具備完整的LNG加注功能。
Avenir LNG Limited由Stolt-Nielsen, Hoegh LNG和Golar LNG三家集團于2018年10月共同出資成立，專注于小規(guī)模LNG運輸以及LNG燃料加注業(yè)務。此前中集太平洋海工與Avenir的子公司Stolt-Nielsen Gas B.V.已經(jīng)簽訂2+2+2艘20000立方米LNG運輸加注船項目。
中集太平洋海工是中小型液化氣船細分市場的領軍企業(yè)，為客戶提供節(jié)能環(huán)保、技術創(chuàng)新的專業(yè)液化氣運輸解決方案，產(chǎn)品覆蓋LPG、乙烷、乙烯、LNG等各種液化氣運輸船，包括大型乙烷運輸船和LNG加注船等近年來市場中的熱點船型。
截至2018年底，中集太平洋海工已經(jīng)交付5000m3 LPG、12000m3 LEG、17000m3 LEG、16500m3 LPG、22000m3 LEG、27500m3多用途LNG運輸船、38000m3 LEG等系列船30余艘，全球市場占有率名列前茅。公司建造的EcoStar 36K 系列首制船、38000立方米液化乙烷/乙烯氣體運輸船“GasChem Beluga”號，被國際著名專業(yè)雜志《Maritime Report & Engineering News》評為“2017全球十大名船”。
中集太平洋海工也是世界上IMO C型罐產(chǎn)品種類最齊全的設計、制造企業(yè)，截止目前，已經(jīng)交付各類液罐140余個，并分別于4月1日及4月15日交付了1個2000立方米LNG燃料罐、2個全球首制700立方米LVOC（液態(tài)揮發(fā)性有機化合物）儲罐。
