中國首艘遠洋LNG加注船將配備瓦錫蘭提供的全面高效環保的整體解決方案。該船舶為新奧能源控股有限公司旗下一家子公司所有，新奧能源是中國最大的清潔能源分銷商之一。該船由大連船舶重工集團有限公司（簡稱大船集團）負責建造，由中船重工船舶設計研究中心有限公司設計。瓦錫蘭的訂單于2019年第一季度下單。
瓦錫蘭將為這艘LNG加注船提供貨物處理系統，瓦錫蘭34DF雙燃料主發動機、變速箱、可調螺距螺旋槳（CPP）、軸帶發電機、兩臺瓦錫蘭20DF 雙燃料發電機組以及船上的生活污水處理系統。集成式的氣體系統、推進系統和廢水處理系統旨在實現船舶高效、穩定、清潔的運行。這些系統計劃于2020年初交付。
瓦錫蘭海洋業務部中東和亞洲區域銷售總監Scott Oh表示：“作為首艘由中國公司所有和國內船廠總包建造的LNG 燃料加注船，這個項目非常重要且令人興奮。瓦錫蘭在LNG航運應用方面的經驗和優秀業績在這一新訂單中再次得到了印證。瓦錫蘭作為單一供應商提供全套綜合解決方案的能力，為船東和船廠帶來了真正的價值。”
大船集團營銷總監胡日強表示：“這是第一艘由國內船廠總包建造的全球最大的C型罐式專用LNG燃料加注船，是大船集團在天然氣運輸市場上的另一個里程碑。此前，大船集團曾成功交付全球首艘85000立方米超大型乙烷乙烯運輸船（VLEC），同時也是全球最大的C型罐運輸船。憑借這些杰出的項目以及十余年的大型LNG運輸船研發經營，大船集團已準備好迎接LNG時代的到來。我們期待來自瓦錫蘭的支持和專業，協助我們為客戶提供多樣的解決方案。”
這艘8500 立方米的LNG 加注船是新奧能源控股有限公司的第一艘新造LNG加注船，代表了新奧在全球船用LNG燃料供應市場上發揮積極作用的宏圖大志。這艘加注船也將使新奧有能力為全球最大的LNG為燃料的商船提供加注服務。
新船預計將于2020年投入運營，它將主要依托于新奧舟山國際LNG加注碼頭從事LNG燃料加注業務，同時該船還將為LNG運輸船和其他LNG燃料船提供氣試服務。
