近期，武漢船機鋼構制造部積極圍繞公司2019年方針目標，以高質量發展為中心，聚焦“三大變革”，以保質量、保節點、重合同履約率、為總裝調試留出時間為目標，部門圍繞公司生產節點承諾書中涉及的重點產品兩個海工平臺升降系統結構件全面展開生產攻堅戰。
該升降系統分別為5600T液壓插銷升降系統和2800T液壓插銷升降系統。其中5600T液壓插銷升降系統主要結構件上環梁重69噸、下環梁重54噸，屬圓柱體結構，裝配焊接時結構件的同心度和橢圓度是控制要點；2800T液壓插銷升降系統主要結構件定環梁重26噸，動環梁重28噸，屬八邊形結構，結構件制造難度非常大。鋼構制造部針對該重點產品任務特點、難點和整體生產形勢，編制詳細的單項產品計劃，嚴格按節點要求執行，同時在總結以往承制同類型結構件成功經驗基礎上認真分析判斷可能存在的風險點，采取積極應對措施，努力攻克難關，不斷提高生產效率。一是將主要結構件環梁的生產計劃細化到天，每個組件定人定置，以生產線流水作業的方式組織批量生產制作，確保總裝、總焊區域不停；二是嚴格組織制作班組參加前期的技術交底，掌握關鍵部位尺寸控制要點，要求操作者在制作過程中嚴格執行工藝紀律，每一組件、每一工序都要有過程記錄，確保尺寸符合圖紙要求，保證產品質量；三是主管計調員每天反饋生產進度，梳理材料需求，部門主管領導積極協調各方資源，主要制作班組加班加點裝配焊接，各二線輔助人員積極配合，主動作為，確保產品按期保質完成；四是與技術人員、檢驗人員通力合作，及時解決現場技術難題和每一道工序的質量檢驗，確保裝配焊接過程順利進行，節省時間，提高效率。
針對升降系統筒體厚板卷制困難的瓶頸問題，部門認真開展前期生產策劃并積極與技術部門、協作部溝通，聯系外協廠家卷制，并選派焊接技術過硬的電焊師傅趕赴外地廠家，全力以赴焊接主體筒體。目前5600T液壓插銷升降系統下環梁第一件裝配完成，正在焊接過程中；第二件正在裝配。2800T液壓插銷升降系統動環梁完成2件、定環梁完成2件，第5件環梁正在總裝過程中。剩余組件全部焊接完成。目前，大家正如火如荼齊心協力推進該兩個升降系統結構件的生產，為后續總裝總試提供保障。
