希臘Sun Enterprises重返阿芙拉型油輪板塊，為船隊(duì)增加兩艘阿芙拉型油輪新造船。

據(jù)說(shuō)，George S Livanos麾下公司在韓國(guó)大韓造船簽署了兩艘115,000載重噸原油運(yùn)輸船。

在《貿(mào)易風(fēng)》記者截稿前，大韓造船的管理人員未對(duì)此事置評(píng)，Sun Enterprises拒絕置評(píng)。

安裝脫硫設(shè)備

業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，Sun Enterprises為每艘油輪支付的價(jià)格略高于5,000萬(wàn)美元。新造船將配備廢氣洗滌器，安排在2021年第四季度之前交付。

大韓造船的訂單表明，Sun Enterprises在十多年后重返阿芙拉型油輪板塊。

根據(jù)VesselsValue的數(shù)據(jù)，11年前，SunEnterprises曾以1700萬(wàn)美元的價(jià)格將其最后一艘阿芙拉型船，即91,700載重噸Meandros（建于1988年）出售給上海振華船運(yùn)有限公司。上海振華船運(yùn)后來(lái)將這艘住友重工建成的油輪改裝成了一艘重吊船，并將這艘船更名為“振華28”。

新造船訂單

2016年，市場(chǎng)報(bào)告顯示，Sun Enterprises當(dāng)時(shí)打算在現(xiàn)代重工訂造四艘阿芙拉型油輪。據(jù)說(shuō)，這份合同包括兩艘船，有兩艘備選訂單。這批油輪據(jù)信安排于2018年交付，每艘船的造價(jià)為4,700萬(wàn)美元。但該交易沒(méi)有實(shí)現(xiàn)。

大韓造船的訂單是Sun Enterprises今年的第二份新造船合同。

4月，船東與現(xiàn)代尾浦造船廠(chǎng)簽訂合同，訂造多達(dá)三艘50,000載重噸MR油輪，新船安排在2020年底交付。合同包括兩艘確認(rèn)訂單和一艘備選。

這是自2003年以來(lái)這家希臘公司的首筆MR新造船交易。據(jù)報(bào)道，SunEnterprises為每艘船支付3750萬(wàn)美元。

行業(yè)老將

Sun Enterprises成立于1968年，該公司的歷史可以追溯至1902年，其網(wǎng)站顯示，SunEnterprises公司是在20世紀(jì)70年代第一家在現(xiàn)代重工下單訂造VLCC的海運(yùn)公司。

Sun Enterprises的船隊(duì)包括一艘日本船廠(chǎng)建成的VLCC，三艘蘇伊士型船，八艘超巴拿馬型船和三艘MR油輪。該公司還在日本海事聯(lián)合造船廠(chǎng)訂造了一艘300,000載重噸VLCC新造船，計(jì)劃于明年3月交付。

Sun Enterprises是今年在大韓造船訂造阿芙型油輪新造船的第二家公司。

5月，Andreas Martinos麾下Minerva Marine訂造了兩艘船，新船在2021年交付。據(jù)報(bào)道，每艘船的費(fèi)用在4,900萬(wàn)美元到5,000萬(wàn)美元。