這家隸屬中海集團(CSG)的班輪公司將很快跟上“潮流”,訂造一批1.4萬標箱的船舶并部署在經由拓寬后巴拿馬運河的亞洲至美國東海岸航線。
據悉，該公司即將在總部設于上海的滬東中華船廠，簽下5+3艘超巴拿馬型船的建造合同。
一位知情人士也證實了上述訂單，并稱交付期將從2017年末開始，造價據悉在每艘1.1億至1.2億美元。
“之后，可能會招入中海工業(江蘇)打造當中的3艘備選船，”一位消息人士說。“如果情況屬實，這將成為滬東第二次與中海工業(江蘇)合作造船。此前，它曾分包給中海2艘1萬標箱的船。”
此外，諸如阿拉伯輪船(UASC)、陽明海運與馬士基航運等班輪商也在為這一線路-即經由拓寬后巴拿馬運河的亞美航線，著手訂造新船。
