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迪拜環(huán)球第三季度箱量1770萬(wàn)TEU,下降1.6%

   2019-10-24 船海裝備網(wǎng)4020
核心提示:10月22日,迪拜環(huán)球發(fā)布消息稱(chēng),公司今年第三季度完成集裝箱量1,770萬(wàn)TEU,同比下降1.6%。其中,亞太及印度次大陸箱量77.04萬(wàn)TEU

10月22日,迪拜環(huán)球發(fā)布消息稱(chēng),公司今年第三季度完成集裝箱量1,770萬(wàn)TEU,同比下降1.6%。其中,亞太及印度次大陸箱量77.04萬(wàn)TEU,同比減少4.6%,主要原因在于天津碼頭和印尼泗水碼頭終止運(yùn)營(yíng)。青島碼頭和菲律賓ATI碼頭則增長(zhǎng)強(qiáng)勁。歐洲、中東和非洲箱量75.76萬(wàn)TEU,同比減少0.6%;美洲及澳大利亞箱量24.52萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)5.9%。

今年前九個(gè)月,迪拜環(huán)球完成集裝箱量5,350萬(wàn)TEU,同比下降0.2%。

迪拜環(huán)球董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Sultan Ahmed Bin Sulayem表示,“在全球貿(mào)易爭(zhēng)端影響宏觀經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下,我們?nèi)〉昧瞬诲e(cuò)的業(yè)績(jī)。可以看到,亞太和印度次大陸地區(qū)增長(zhǎng)依然強(qiáng)勁,美洲西海岸增長(zhǎng)穩(wěn)健。在歐洲,London Gateway呈現(xiàn)繼續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),因?yàn)槭袌?chǎng)份額正在不斷擴(kuò)大。然而,阿聯(lián)酋杰貝阿里港(Jebel Ali)雖然箱量相對(duì)穩(wěn)定,但受地緣政治因素影響,該地區(qū)未來(lái)形勢(shì)仍然充滿(mǎn)不確定性。”

Sultan Ahmed Bin Sulayem特別指出,“我們近期的重點(diǎn)是對(duì)收購(gòu)項(xiàng)目實(shí)行整合和一體化,控制好成本,優(yōu)化投資,夯實(shí)迪拜環(huán)球作為物流合作伙伴的地位。我們將實(shí)現(xiàn)全年預(yù)期目標(biāo)。”


 
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