近日，亞光科技集團股份有限公司中標上海客運新能源車客渡船項目。作為上海首艘全回轉超級電容新能源車渡船，該船具有噪音低、節能環保、零排放、操作靈活等高性能的特點，未來將投入運行于上海長興島—橫沙島航線，可承載旅客、中小型汽車和載重汽車，將大幅提升兩島間的交通便利性。

本船整體為鋼制船體、垂直船艏、方艉，總長65米、型寬14.5米、型深4.3米、吃水2.5米，配備了兩套超級電容電池，分別安裝在兩個電容艙內，充放電循環次數不小于20萬次。超級電容柜有過放、過壓、過流、過熱、過載、短路等保護與報警功能，包含電源管理系統，有單體電壓、模塊溫度自動均衡功能，相比傳統的鋰電池供電設備，超級電容具有功率密度高、充放電時間短、循環壽命長、工作溫度范圍寬的特點。

除此之外，該船配備的兩套全回轉舵槳是一種Z型傳動裝置，主要功能是將推進電機發出的動力通過彈性聯軸器、液壓離合器、萬向軸、中間軸組件及舵槳上下齒輪箱內兩對螺旋錐齒輪傳遞到螺旋槳產生推力，同時可以通過回轉控制系統發出指令，控制帶螺旋槳的下齒輪箱，實現360°任意無限制地向左或向右回轉，因此螺旋槳的全部推力可以作用于任何方向，從而獲得推進和推力方向的最佳配合。