日前，舟山中遠海運重工為希臘Aegean Shipping 公司建造的8.16萬載重噸散貨系列船第五艘N749實現船臺階段主發電機負荷試驗并成功報驗。這是舟山中遠海運重工建造項目首次實現船臺搭載階段主發電機負荷試驗，建造完整性取得新突破，也是公司深入推進“學川崎”工作所取得的階段性成果。
事前研討計劃。俗話說：凡事預則立！該船從上船臺開始，項目組就組織策劃在船臺階段實現發電機負荷試驗，發電機負荷必須滿足風、油、水三大要素，在船臺環境下，海水的獲取難以實現，嚴重阻礙了船臺階段發電機調試交驗的創新進程。以單船總建造師宋賀為首的建造小組群策群力，與機裝工區、電裝工區研討設計安裝了一套完整有效的發電機海水工裝管系，很好地實現了發電機調試的冷卻海水供給，順利實現了船臺階段發電機負荷試驗。
學川崎，促提升。堅持以“學川崎”為核心抓手，穩扎穩打， 8.16萬載重噸散貨系列船不斷優化建造工序，生產不斷提速，從首制船N745實現船臺階段應發動車、第二艘N746實現船臺階段發動機動車…現在第五艘船N749實現船臺階段發動機負荷試驗，舟山中遠海運重工堅信持續積累的點滴改善，將促使企業綜合管理和建造能力從量變到質變的突破。
