近日，舟山市華豐船舶修造有限公司碼頭和船塢里停靠著數(shù)艘船舶，工作人員在進(jìn)行修船作業(yè)。

據(jù)了解，自去年年底以來，該公司接到了不少國內(nèi)外船舶修理訂單，今年一季度共交付船舶修理訂單44艘，外輪修理量達(dá)到23艘，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值2億余元。因訂單量較大，現(xiàn)在企業(yè)每天作業(yè)員工近1400人。

4月份，華豐船舶修船完工量就達(dá)到了47艘。5月份的生產(chǎn)計(jì)劃也已經(jīng)排好了，后續(xù)還會(huì)全力接單和加大生產(chǎn)任務(wù)量，提高生產(chǎn)效率，爭取完成更多訂單。

船舶訂單穩(wěn)步增加、船舶修造業(yè)“發(fā)力”的背后，是脫硫塔改裝市場帶來的“井噴”效應(yīng)。對于修造船業(yè)來說，限硫令是一大利好，航運(yùn)企業(yè)無論是加裝船舶廢氣脫硫裝置，還是為使用清潔能源改造船舶，都給修造船廠帶來了新訂單。

據(jù)悉，舟山市定海區(qū)一季度船舶修造業(yè)表現(xiàn)亮眼，產(chǎn)值顯著增長。今年1至3月，全區(qū)17家規(guī)上船舶修造業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值15.43億元，同比上漲25.4%