5月12日上午，深圳赤灣拖輪有限公司和浙江凱靈船廠舉行“赤港拖12”建造簽約儀式。赤灣港口發展副總經理、赤灣拖輪董事長王永立，合作方浙江凱靈船廠、香港海通有限公司、中國交通進出口有限公司及日本松井公司的簽約代表參加儀式。赤灣拖輪相關負責人出席儀式。儀式中，各方還就項目的相關事宜進行了友好磋商。

該項目是赤灣拖輪近十年來的重大建設項目，從立項、可行性研討、技術規格設計、審批、招標等一系列流程到簽約，受到了招商港口、赤灣港口發展等各級領導的高度重視。“赤港拖12”配備兩臺先進的日本進口主機和360度全回轉舵漿，主機最大功率達8000匹馬力，船舶設計航速13節，最大拖力接近100噸，是全國最大拖力的全回轉港作拖輪，亦是華南地區第一艘8000匹馬力港作拖輪。其裝備先進的SCR尾氣排放環保裝置可使船舶尾氣排放達到IMO TIERⅢ標準，將大大減少有害氣體排放對環境帶來的危害。8000匹馬力拖輪使用SCR尾氣排放凈化環保設備也屬全國首創。另外，該船配置了可以互為備用的先進絞纜機，針對3E級集裝箱船的收放纜速度較以往提高了約50%。

“赤港拖12”投入使用后將成為招商港口深圳西部港區拖輪業的一大亮點，屆時，將進一步發揮銅鼓航道的作用，為大型集裝箱班輪的靠離泊提供更加安全可靠的保障，進一步增強深西港區核心競爭力，助力世界一流強港建設。