國慶前夕，大連中遠海運重工建造的系列62000噸多用途紙漿船迎來兩大節點獻禮國慶。9月25日，N1007輪順利拖移下水；9月27日，N1009輪船臺鋪底。船東代表、CCS船級社代表、公司副總經理饒洪華、項目組成員共同出席下水儀式及船臺鋪底儀式。

N1007是大連中遠海運重工為中遠海特建造5+4合同中的第8紙漿船，也是大連中遠海運重工2020年下水的第五艘新造船舶。在船臺搭載建造過程中，通過模擬搭載與基準線造船技術有效的提高了船臺分段搭載精度，提升了船舶建造質量。完成了舵系在總組階段鏜孔后再進行搭載的精度控制技術攻關，還提前完成了發電機動車與鍋爐點火等水下工程，為水下舾裝打下了良好的基礎。

N1009總組依據項目先行計劃，整個總組工期相對緊張，尤其8月份疫情帶來的影響更為突出。為了克服疫情及雨季等不利因素，項目組在復工后第一時間組織協調人力及動能等一系列資源，組織恢復產能，總組平均施工周期僅為10天，平均節省2天時間，其中重點總組分段10A/10B比上一條船提前1天，較好保證后行生產所需。