近日，振華重工自主研發的港口移動式多用途輪胎起重機（簡稱MHC）上部塔吊與下部底盤順利完成總裝拼接，為后續生產任務的順利推進打下扎實基礎。
該起重機由上部塔吊和下部行走底盤兩部分組成，整機額定負載100噸。上部塔吊通過回轉軸承與行走底盤連接，可以實現全回轉。行走底盤采用輪胎式，共有14組轉向輪架，每組轉向輪架都設有獨立懸掛和轉向裝置，能夠實現前進、后退、直行、橫行、斜行、擺首、擺尾及八字轉向、原地回轉等動作。

MHC是振華重工自主研發產品，具有替代目前高端進口設備的良好市場前景，其成功研發豐富了公司起重機種類。公司對該項目高度關注，多次組織專家評審討論，指導協調一線生產，力保項目進度，狠抓產品質量。

港口移動式多用途輪胎起重機于20世紀60年代末開始出現，是一種廣泛應用于港口集裝箱、雜貨及散貨等吊運的，可方便轉場的多用途起重設備，與傳統岸邊集裝箱起重機和門座式起重機相比，MHC具有良好的機動性、適用性和經濟性，在國外港口中廣泛應用。