據外媒報道，摩根大通與殼牌達成40艘LNG動力駁船的租約。

據了解，這些生態環保、淺吃水的駁船將由Concordia Damen建造，內河航運專業公司VT Group/Marlow負責運營管理。
船廠方面表示，新船設計載重為2800噸，吃水3.25米，未來將在安特衛普、阿姆斯特丹、鹿特丹以及萊茵河網絡內運輸礦物油。根據船廠的建造計劃，首艘船將于2021年11月交付，之后將每個月交付一艘，直至2024年12月全部完成。

不過，船廠拒絕就船舶造價問題透露任何細節。

殼牌貨運貿易經理Martin van Veen表示，“Concordia Damen在產品交付方面有著良好的記錄，高效又保持可持續性。此外，該船廠淺吃水船只建造方面具有很強的能力，這對這個項目至關重要?！?br />
2013年，殼牌投入運營第一艘LNG動力駁船“Greenstream”號，并于2019年再次投入第二艘3,000噸級LND動力船“London”號。

實際上，在過去的18個月里，摩根大通已經與殼牌合作了多個LNG動力船項目。該公司的全球運輸主管Andy Dacy表示，“非常榮幸能與殼牌以及Concordia Damen在這個創新的、可持續的內河航運項目上合作。”

Concordia Damen公司的首席執行官Chris Kornet則表示，該訂單是對該船廠在提高內河航運可持續發展上所做努力的肯定。