2020年11月26日上午11點16分，在業(yè)主代表——EPS、外高橋造船代表的共同見證下，由華滋能源承建的大型LNG動力船用燃料供氣系統(tǒng)儲罐項目正式點火開工！
據(jù)悉，外高橋造船EPS21萬噸散貨船是全球第一單雙燃料紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿椖浚p燃料船型是船舶清潔低碳技術(shù)發(fā)展的方向之一，隨著環(huán)保要求的不斷提升，雙燃料船型將逐漸占據(jù)更大的市場份額。外高橋造船根據(jù)市場需求，提前布局，對好望角型散貨船、超大型油輪等全系列主建產(chǎn)品進(jìn)行了雙燃料船型開發(fā)升級，并相繼與國內(nèi)外客戶簽署了雙燃料散貨船和雙燃料LRII型油船等建造合同。

今年5月以來，華滋能源與外高橋造船就本項目的技術(shù)文件、生產(chǎn)策劃等各方面積極合作、共同推進(jìn)，為該項目的順利開工奠定了基礎(chǔ)。

華滋能源在C型液貨儲罐、船用液貨系統(tǒng)、FGSS系統(tǒng)、海工模塊方面擁有專業(yè)的設(shè)計團(tuán)隊和豐富的工程經(jīng)驗，公司和業(yè)內(nèi)國外知名公司合作完成的FGSS系統(tǒng)已成功應(yīng)用于27500立方液化天然氣乙烯多用途運輸船，85000立方全球最大C型儲罐液化乙烷船，9500立方米多用途氣體船、8500立方LNG加注船，產(chǎn)品功能性、創(chuàng)新性處于市場領(lǐng)先地位。

華滋能源將立足于專業(yè)化的設(shè)計、生產(chǎn)、服務(wù)能力，不斷深耕LNGLEGLPG船用液罐及系統(tǒng)細(xì)分市場，為LNG動力、液化氣船市場提供高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)！