有消息稱，殼牌是與韓國大宇造船海洋株式會社簽署10艘液化天然氣動力VLCC新造船意向書的那家“歐洲船東”。

熟悉大宇造船的多名消息人士表示，殼牌為這批雙燃料VLCC在大宇造船保留了大量大型油船泊位，每艘價格約為1億美元。

幾名消息人士表示，殼牌的目的是在獲得定期租船合同及新船合同前的未來幾周中安排好船東與泊位。

當被記者問及意向書時，殼牌發言人拒絕置評。大宇造船采取了非同尋常的步驟在周二公布了意向書。

上周，大宇造船與Adnoc Logistics＆Services簽署多達六艘VLCC新造船合同，該船廠將簽約公司稱為“推動LNG雙燃料的歐洲船東”，并表示合同有望于明年第一季度敲定。

大宇造船表示，這10艘船的價格約為1.1億韓元（合10億美元）。韓國船廠建造的VLCC目前價格約為8500萬美元，這意味著雙燃料船的溢價約為1500萬美元。