航運界網消息，近日MOL在一份新報告中解釋說，干散貨船“MV Wakashio”的船員將船的航跡從毛里求斯海岸的22海里更改為2海里，以便在船擱淺之前進入具有手機覆蓋范圍的區域。
MOL指控干散貨船“MV Wakashio”上的海員在該船擱淺在毛里求斯海岸附近時表現出“不安全行為”，這對該小島國造成了嚴重的漏油和環境災難。租用MV Wakashio號船舶的MOL在一份報告中寫道，該船上的海員試圖在事故發生前到達“手機通訊范圍內”的區域。

根據船東的證人證詞，除將船舶航跡22海里改為2海里外，機組人員使用的地圖沒有達到要求的比例。

此前，巴拿馬海事當局曾表示，事故發生時因為該船一名船員的生日派對，而導致該船改變航向。

為了避免將來再發生類似的事故，MOL計劃在其所有船只上安裝高速和大容量通信系統，并要求所租賃船舶的船東也這樣做。此外，MOL計劃投資480萬美元開展安全活動，以避免將來出現類似問題。