3月12日，川崎汽船宣布，今治造船集團多度津造船廠建造的新一代LNG動力環保汽車運輸船“CENTURY HIGHWAY GREEN”號完工交付。這也是全球第一艘獲得日本船級社（NK）“遠程檢驗”符號的新造船。

該船全長199.98米，型寬37.2米，總噸位為73515噸，可以搭載7080輛汽車，掛日本船旗，LNG燃料艙容量2439立方米。與使用傳統重油燃料的船舶相比，這艘LNG動力船能夠減少25-30%的二氧化碳排放、幾乎100%的硫氧化物排放以及80-90%的氮氧化物排放，是川崎汽船汽車運輸船船隊中的新一代環保旗旗艦船。

新船采用了雙燃料柴油發動機ME-GI與廢氣再循環系統（EGR），符合NOx Tier III標準要求。輔助發動機同樣采用了雙燃料柴油發動機，在燃氣模式下符合Tier III標準。即使是在柴油模式下，有選擇性催化還原系統（SCR）的輔助發動機設計也能滿足Tier III要求，在燃料選擇上提供了靈活性。

“CENTURY HIGHWAY GREEN”號獲得日本船級社“遠程檢驗”符號（remote survey，RMSV）表明該船已經做好遠程檢驗的準備。過去，日本船級社傳統的檢驗方法都是派遣驗船師上船與船員一起檢查各種船上項目。利用信息通信技術，日本船級社將可以對該船進行遠程檢驗，而不需驗船師親自前往船上。在當前疫情情況下，無需登船也可以避免船員感染風險，通過及時、適當的檢查提高安全作業水平。

“CENTURY HIGHWAY GREEN”號在2018年12月下單訂造，在2019年年11月開工，去年8月下水。川崎汽船建造這艘LNG動力汽車運輸船是其長期環境管理愿景的一部分。根據川崎汽船的目標，該公司計劃到2030年將其二氧化碳排放效率相比2008年的水平提高50%。

川崎汽船從2011年開始計劃研發LNG動力汽車運輸船。除了研究具體的技術問題之外，川崎汽船還進行了經濟性評估。川崎汽船認為，LNG燃料具有很高的環保性能，與傳統的重油燃料相比，LNG燃料可以將減少約25%至30%的二氧化碳排放，能夠最大限度地減少業務活動對環境的影響。