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干散貨船最受青睞 市場前景看好

   2021-03-18 船海裝備網4540
核心提示:船舶經紀公司AlliedShipbroking在其最新周報中表示,過去一周,新造船市場較為平穩。值得一提的是,干散貨船表現亮眼,樂觀情緒
船舶經紀公司AlliedShipbroking在其最新周報中表示,過去一周,新造船市場較為平穩。值得一提的是,干散貨船表現亮眼,樂觀情緒主導市場,運費收益上升提振了船東購買興趣。

上周,好望角型的需求非常強勁,但考慮到該船型成本高且運營不夠靈活,預計目前的狀況難以持續。Ultramaxes型和Kamsarmaxes型預計將繼續成為最受歡迎的船型,但新造船價格的上漲勢頭可能會抑制一部分投資者的下單步伐。不過,價格上漲預期也可能引發另一些人的興趣,因為他們擔心錯過目前的低價。

干散貨船最受青睞 市場前景看好

油輪方面,當前需求增長率較低,不利于運價收入,船東和潛在買家的積極性受挫,對新造船的興趣較小。鑒于市場前景尚未顯示出強勁的復蘇跡象,預計未來幾周市場活動將繼續低迷。盡管如此,上周仍有一些新訂單,現代船廠接到4艘VLCC和2艘MR型船。大宇造船廠獲得10艘VLCC訂單,其中4艘來自Advantage Tankers,3艘來自AET Tanker,3艘來自International Seaways。這10艘船將租賃給殼牌,交付時間為2023年至2024年。日本住友造船廠獲得2艘阿芙拉型(約112000載重噸)的訂單,將于2022年下半年交付,每艘價值4800萬美元。

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二手船市場

在二手船交易市場,干散貨船價格堅挺,較小船型領漲。7至13年船齡的船舶和可立即交付的運力最受青睞。上周,完成交易的有4艘好望角型(平均船齡8年)、3艘Kamsarmaxes(平均船齡11年)、4艘Supras/Ultramaxes(平均船齡8年)和6艘Handies(平均船齡10年)。

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隨著油輪市場的改善,船東對二手老齡船的興趣重新抬頭。上周,11.5萬載重噸的姊妹船“STAR OSPREY”輪和“STAR SWIFT”輪以每艘略高于1200萬美元的價格出售給FGas。2009年建造的5.09萬載重噸"MR PATBROWN"輪以1420萬美元的價格出售給馬來西亞買家,而2008年建造的5.03載重噸"OCEANMERCURY"輪以1090萬美元的價格售出。

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AlliedShipproking表示,在二手船交易市場上,干散貨船恢復了強勁勢頭。目前市場的主要特征是交易量較高、購買欲望旺盛、資產價格面臨上漲壓力。考慮到市場整體看漲情緒和相對較高的回報(主要是較小船型),預計目前上升趨勢將持續。
 
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