挪威海上風電公司Edda Wind進一步擴張船隊，增訂額外2艘風電場調試服務運營船（CSOV）。
近日，挪威船東Ostensjo Rederi宣布獲得Edda Wind的2艘CSOV訂單，新船將由西班牙Astilleros Gondan船廠建造，計劃在2023年和2024年交付。

這是繼2019年Ostensjo Rederi簽署2艘CSOV和2艘服務運營船（SOV）建造意向書之后，Edda Wind與Ostensjo Rederi的再次合作。2019年的2艘CSOV同樣由Astilleros Gondan船廠建造，2艘SOV則由西班牙Astilleros Balenciaga船廠建造。

最新的2艘CSOV也是Astilleros Gondan船廠為Ostensjo Rederi建造的第16艘和第17艘新船。該系列船長89.3米，將作為技術人員執行風力渦輪機調試和維護工作時的母船。船上配備了舒適的客艙和高標準的公告區域，可以容納97名技術人員和23名船員。

Edda Wind介紹稱，新船的主要設計目標是在不損害運營能力的情況下，建造最環保的船舶，新船設計將大大減少溫室氣體排放，也為零排放作業做好了準備。該船的零排放技術基于液態有機氫載體（LOHC），這將確保安全有效地利用氫氣作為能源來源。

包括這2艘新船在內，Edda Wind將擁有一支由8艘船組成的船隊，其中4艘與沃旭能源（Orsted）、維斯塔斯（Vestas）和Ocean Breeze這樣的主要客戶簽署了長期合同。此外，該公司還在Astilleros Gondan船廠擁有額外的備選船舶訂單。

Edda Wind自2015年以來一直在風電領域運營，有著良好的業績記錄。該公司首席執行官Kenneth Walland表示：“未來幾十年，海上風電市場預計將出現巨大增長。Edda Wind希望能成為這一領域的世界領先供應商。”