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滬東中華PULNG項目首制船和82000噸#6船連袂出塢

   2016-04-20 船海裝備網5850
核心提示:  4月15日,滬東中華造船PULNG項目首制船和82000噸#6船連袂出塢?! ∵@兩型船的建造組成員主動作為、配合默契,從年初始就不
4月15日,滬東中華造船PULNG項目首制船和82000噸#6船連袂出塢。
這兩型船的建造組成員主動作為、配合默契,從年初始就不分日夜趕進度,扣節點,在協作部門的共同努力下,終于比原計劃提前5天順利出塢。
目前,PULNG首制船全船結構性、機艙壓載艙密性提交結束,低溫管主要模塊、馬達室機械室相關設備均已吊裝到位。機裝管子安裝率在50%以上,整體狀態良好。82000噸#6船全船結構性、機艙壓載艙密性提交結束。
PULNG項目首制船,由滬東中華公司自主設計,是目前國內在建最先進大型LNG運輸船。該船總艙容約17.4萬立方米,裝載的LNG汽化后容量多達1.07億立方米,能為國家獲取長期有競爭力的LNG資源提供重要保障。
該船采用的雙燃料電力推進技術(DFDE)與再液化裝置組合應用,在17萬立方米級別的LNG船上屬首次,能實現貨艙揮發氣最優化處理,降低貨損率,提高經濟性,為船東提供了非常靈活的低耗高效運輸模式,增強了航運公司市場競爭力。
 
標簽: 滬東中華
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