據悉，市場傳言稱，土耳其Yasa Tankers已退出蘇伊士型油船市場，將旗下4艘船舶售給2家船東。
據消息稱，該公司旗下的2艘蘇伊士型油船已售給Nordic American Tankers,交易總額為1.22億美元。同時，船舶經紀人稱Yasa另2艘蘇伊士型油船以1.2億美元的交易總額售給了Tsakos Energy Navigation.
據了解，Yasa Tankers旗下的4艘蘇伊士型油船分別為158000載重噸的“Yasa Orion”輪（建于2012年），“Yasa Scorpion”輪（建于2010年），“Yasa Southern Cross”輪（建于2010年）和“Yasa Polaris”輪（建于2009年）。這4艘油船均由三星重工建造。
此外，Nordic American Tankers （NAT）在一份聲明中稱，該公司已經耗資1.22億美元購買2艘二手蘇伊士型油船。這兩艘亞洲船廠建造的蘇伊士型油船平均船齡為5歲，將分別定于今年9月和10月交付。包括收購船舶在內，NAT船隊規模為26艘，收購船舶資金并不需要融資。
NAT的董事長兼首席執行官Herbj?rn Hansson在今年6月表示：“油船運費居高不下，NAT將抓住一些機會收購油船，但是我們會拒絕誘惑，收購大型船隊。”
據消息稱，該公司旗下的2艘蘇伊士型油船已售給Nordic American Tankers,交易總額為1.22億美元。同時，船舶經紀人稱Yasa另2艘蘇伊士型油船以1.2億美元的交易總額售給了Tsakos Energy Navigation.
據了解，Yasa Tankers旗下的4艘蘇伊士型油船分別為158000載重噸的“Yasa Orion”輪（建于2012年），“Yasa Scorpion”輪（建于2010年），“Yasa Southern Cross”輪（建于2010年）和“Yasa Polaris”輪（建于2009年）。這4艘油船均由三星重工建造。
此外，Nordic American Tankers （NAT）在一份聲明中稱，該公司已經耗資1.22億美元購買2艘二手蘇伊士型油船。這兩艘亞洲船廠建造的蘇伊士型油船平均船齡為5歲，將分別定于今年9月和10月交付。包括收購船舶在內，NAT船隊規模為26艘，收購船舶資金并不需要融資。
NAT的董事長兼首席執行官Herbj?rn Hansson在今年6月表示：“油船運費居高不下，NAT將抓住一些機會收購油船，但是我們會拒絕誘惑，收購大型船隊。”
