據美國航海雜志《海事執行》報道，日前，加拿大政府宣布，計劃建造2艘極地破冰船作為下一階段“國家造船戰略”的重要內容。報道稱，該型船首制船計劃2030年前服役，以替代加拿大隸屬于海岸警衛隊的現役老舊破冰船“路易斯·圣·勞倫特”號。
據悉，相比現役破冰船，計劃新建的2艘破冰船在各項能力方面都將更強大。服役后，這2艘船將全年執行加拿大在北極地區開展的相關任務并計劃長期被部署在高緯度地區以執行任務。
該型船總長492英尺，型寬92英尺，可搭載約100名船員，續航力30000海里，最大航速18節。該型首制船將由加拿大Seaspan船廠建造，并在2030年前完工交付；2號船將由位于魁北克的大衛造船廠建造。此外，來自加拿大各地的小型船廠和承包商也將參與該項目，加拿大政府預估，該計劃將直接產生大約300個工作崗位，并將支持加拿大整個海洋供應鏈大約2500個額外的工作崗位。
加拿大政府表示，新建2艘極地破冰船主要源于商業航運近年來顯著增加、加拿大在北極地區的海事活動增多以及全球氣候變暖帶來的一系列影響，“新建的破冰船將保證海岸警衛隊能夠全年在北極地區執行關鍵的科學以及補給任務。”加拿大漁業、海洋和海岸警衛隊部長Bernadette Jordan說道。但是，一部分人士認為，該項計劃實際上源于政治目的，與加拿大即將舉行的選舉有關。
據了解，加拿大“國家造船戰略”是一項長期計劃，旨在為加拿大皇家海軍以及加拿大海岸警衛隊更新艦隊，截至目前，加拿大政府已撥款174.9億加元用于該計劃。其中，加拿大政府在2019年撥款157億加元用于加拿大海岸警衛隊的艦隊更新，要求新建18艘艦船以及新型破冰船，還計劃投資20億加元用于艦隊艦船的改裝維護和延長壽命。目前，通過“國家造船戰略”計劃，加拿大海岸警衛隊已接收3艘近海漁業科考船、18艘小型艦船以及2艘改裝的破冰船。
