烏斯坦公司與挪威船東EDGE Navigation AS 簽訂集裝箱船的船舶設計合同。

該船將采用烏斯坦專利X-BOW?船艏設計，并使用非化石燃料作為動力。她將是一型設計新穎、綠色環保的新型集裝箱船。

“效率”一直是集裝箱船設計過程中的重中之重。20年的發展，集裝箱船市場隨著國際貿易的發展走過了她從賺的盆滿缽滿、到銀行托管、然后回到今天“跑6趟回本”的周期。集裝箱船的設計也處在不斷優化過程中，無論是設計還是建造都逐漸發展成為一個近乎標準化和成本相對透明的市場。

選擇烏斯坦，船東說道：“我們相信烏斯坦在船舶設計和線型優化上的能力，我們看到他們在不同行業領域內的突破，他們孜孜不倦、持續創新的品質感染著我們。對于船舶來說，更高的效率不僅僅意味著更低的營運成本，它也意味著更少的排放。這在當下全球致力實現減少排放、能源轉型的大格局下尤其重要。全球現在大約有在營運集裝箱船 5350艘，所有的這些船都使用化石燃料。我們的船將使用非化石燃料作為動力。這會是一個非常有意思、也非常有意義的項目！”

X-BOW?是烏斯坦公司的專利船艏設計。自2005年推向市場以來，她受到了市場的廣泛關注和青睞。

截至2020年，已有將近150艘的船舶配備X-BOW?。