日前，海蘭信智能機艙系統BW-SMS 600獲得CCS（i-Ship M）船級社認證，為后續全球在航船改造以及新造船的智能化系統推廣應用中獲得先發優勢奠定基礎。

超前研發，打造產品差異化競爭優勢

早在2019年，海蘭信推出了BW-SMS 600 v1.0，在滿足船舶機艙主推進柴油機、發電機、推進軸系統評估的同時，額外增加了對燃油系統、滑油系統、冷卻水系統的評估。發展到2021年，BW-SMS 600全面升級，增加了可評估對象：電力推進、伺服油系統、起動和控制空氣系統等，在滿足CCS《智能船舶規范》（2020）的新要求下，進一步擴展了對鍋爐、壓載系統的評估，為客戶提供更加全面的功能，打造船舶智能化產品差異化競爭優勢。

在線提高運營效能，實現智能化管理

海蘭信智能機艙系統（BW-SMS 600）能夠通過智能集成平臺建設、數據分析實現智能化機艙，為船員提供機艙狀態、健康情況、輔助決策，降低船員勞動強度，提高船舶運營效能。

BW-SMS 600提供機艙設備監控、報警管理，設備健康評估、以及維護建議等功能。系統具備融合交互式特點，用戶可由點及面，控制全局；也可通過縱向及橫向關聯，快速查找和了解相關信息。系統具備強大功能和可擴展潛力的同時，操作簡單，可快速提供船員相關設備的輔助維護建議，并同步船岸兩端人員的信息共識，更高效率解決故障以及潛在故障。

BW-SMS 600可在機艙關鍵設備和系統的相關運行信息采集獲取后，運用數字孿生技術，建立設備以及部件之間的工作模型；評估設備和部件的健康狀況；及時反饋影響設備健康的可能原因，提供專家建議和解決措施，為船舶的維修保養提供輔助決策和視情維護計劃，進而提升設備的完備率和有效性，提升船舶的實際在航率。

面向世界前沿，落地實船應用

海蘭信秉承科技強國的宗旨，在持續關注國際科技發展的同時，與大連海事大學合作開發具有完全自主的核心算法，真正意義上考慮到實船的設備狀況、安裝部署條件，以及船東投入成本和效益等因素，進一步助力于船舶與海洋工程裝備的智能化運營，并幫助客戶實質地獲益于相應的智能功能。

該系統是現階段實船應用中，評估功能最為全面的智能化軟件。近期將部署在兩艘浙江海運51000DWT散貨船上，除常規的機艙監控功能以外，提供對主機、發電柴油機、軸系、燃油系統、滑油系統、冷卻水系統，以及鍋爐的健康狀態評估和輔助建議。此外，該系統也將在安吉2200車滾裝船上進行部署應用，結合岸基系統，可大幅度的促進對備品備件的管理效率。