韓國造船廠三星重工(Samsung Heavy Industries)已經交付了Celsius Carolina，這是它為丹麥船東Celsius Shipping建造的四艘液化天然氣油輪中的最后一艘。

這艘18萬立方米的液化天然氣油輪Celsius Carolina號是繼“超生態設計”姊妹船之后推出的，其姊妹船分別是Celsius Copenhagen、Celsius Canberra和Celsius Charlotte。

這些都是三星重工業為丹麥船舶公司建造的。

這些艦艇配備了WinGD XD-F推進系統和GTT的Mark III Flex密封系統。它們還具有空氣潤滑和更高的填充率

該系列的第一艘是Celsius Copenhagen，服務于Gunvor旗下的Clearlake Shipping公司，而其余三艘都與美國液化天然氣出口商Cheniere簽訂了長期租約。具體來說，這些船將從Sabine Pass和Corpus Christi設施出口液化天然氣。

提醒一下，Celsius Shipping于2018年8月與SHI簽署了建造兩艘LNG運輸船的合同。后來，在2019年1月，該公司使用了合同選項，又購買了兩艘油輪。

根據該合同建造的一艘液化天然氣船的成本約為1.85億美元。

Celsius Shipping創始人兼董事長Jeppe Jensen表示，該公司將擴大其液化天然氣船隊，不再局限于現有的四艘油輪。