近年來，我國造船基地建設成效顯著，長三角地區、環渤海灣地區、珠三角地區三大造船基地產業集聚效應明顯。2021年1-8月，我國三大造船基地新接訂單占全國98%，占全球46%；完工訂單占全國94%，占全球44%；截至2021年8月底，手持訂單占全國95%，占全球44%。特別是長三角造船基地，競爭優勢更為明顯，同期承接新船訂單2948萬DWT，全國占比72%，完工交付船舶1696萬DWT，全國占比59%，截至8月底，手持訂單5984萬DWT，全國占比66%。

三大造船基地是我國走向造船強國的關鍵支撐。從三大造船基地涉及各省市發布的“十四五”規劃和二〇三五年遠景目標綱要來看，將三大造船基地打造成為具有全球影響力的高端裝備產業集群仍然是各地區發展重點，如上海市明確大力發展大型郵輪、LNG運輸船等高附加值產品，將長興島打造成為具備國際競爭力的船舶與海洋工程裝備制造基地；天津市將加快發展高技術船舶和特種船舶研究設計，引育高端配套企業，提升全產業鏈標準化、智能化水平；廣東省將進一步壯大海洋船舶制造業，重點發展船舶設計、綠色智能船舶和高附加值船用裝備生產制造，培育世界級先進制造業集群。