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陽明海運第八艘11,000 TEU級新船"招明輪"交付營運

   2021-10-29 船海裝備網3720
核心提示:陽明海運股份有限公司(以下簡稱“陽明海運”)向正榮汽船株式會社租入委交今治造船株式會社(以下簡稱“今治造船”)量身打造之全

陽明海運股份有限公司(以下簡稱“陽明海運”)向正榮汽船株式會社租入委交今治造船株式會社(以下簡稱“今治造船”)量身打造之全新11,000 TEU級集裝箱輪“招明輪”(YM Trust),于今日完成命名典禮儀式,典禮由今治造船于廣島船廠舉辦,并透過在線視訊方式與陽明海運臺北辦公室聯機,由船東邀請陽明海運鄭貞茂董事長擔任新船命名人、Tamiko Onaka女士擔任新船擲瓶人,共同為新船獻上一帆風順、班班滿載的圓滿祝福。


圖說:命名人陽明海運(股)公司鄭貞茂董事長(左三)、陽明海運(股)公司杜書勤總經理(右三)、陽明海運(股)公司鄭正雄策略長(左二)、陽明海運(股)公司何秀綺行政長(右二)、陽明海運(股)公司許世芳臺灣營運長(左一)、陽明海運(股)公司陳隆富協理(右一)


陽明海運因應中長期營運發展,通過與專業船東合作方式布建14艘11,000 TEU級集裝箱輪,“招明輪”為此系列第8艘交付之新船,命名后將于11月10日正式竣工交付;該船型可裝載約11,860TEU,配備有1,000個冷凍柜插座,船舶全長333.9公尺,寬48.4公尺,最大吃水16公尺,設計船速可達23節,此型船舶配備脫硫器、壓艙水處理器、岸電系統等多項環保設備,并采用新型雙島式(twin-island)設計,可增加貨物裝載空間并提高視野性能,透過船舶線型優化更進一步達到節能減排的環保成效,且船長及船寬較短之設計特性,將加速碼頭靠泊效率,亦可靈活通行于巴拿馬運河及全球主要港口,使航線配置規劃更具彈性。


此系列集裝箱輪自2020年起交付迄今已達8艘,有利于加速本公司船隊船齡年輕化,亦達到節能省油及降低單位成本之綜效;“招明輪”交付后,因應近期南美市場貨量穩定且主要港口設施持續建設發展,即刻投入南美航線服務,有助于陽明海運最大化艙位利用及滿足客戶需求,并深化耕耘南美市場,更提升陽明海運整體營運績效及運送服務質量。


“招明輪”將于11月12日投入亞洲往返南美東岸SA3航線,SA3航線靠港依序為:上海–寧波–鹽田–香港–新加坡–里約熱內盧–桑托斯–巴拉那瓜–納韋甘蒂斯–蒙得維的亞–布宜諾斯艾利斯–里奧格蘭–納韋甘蒂斯–巴拉那瓜–桑托斯–新加坡–香港–上海。


 
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