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武漢船機承制24100TEU超大集裝箱船舵機通過船檢

   2022-01-20 船海裝備網(wǎng)4400
核心提示:近日,中國船舶武漢船機為24100TEU超大型集裝箱船配套的FE42-1000-T050型舵機順利通過DNV船級社船檢,實現(xiàn)船舶配套產(chǎn)品生產(chǎn)2022

近日,中國船舶武漢船機為24100TEU超大型集裝箱船配套的FE42-1000-T050型舵機順利通過DNV船級社船檢,實現(xiàn)船舶配套產(chǎn)品生產(chǎn)2022年新年開門紅。

24100TEU超大型集裝箱船是目前全球裝箱量最大,載重噸位最大的船型,總長近400米,型寬61.5米,服務(wù)航速22.5節(jié),船東為地中海航運公司,共建造8艘。此次通過船檢的舵機是該批24100TEU超大型集裝箱船配套的首臺舵機,最大工作扭矩可達981噸?米,最大設(shè)計壓力29.4兆帕,最大轉(zhuǎn)舵角度37度。每臺舵機配備四套動力系統(tǒng),為雙柱塞四油缸撥叉式舵機結(jié)構(gòu),具有系統(tǒng)集成度高等特點。除滿足船級社規(guī)范要求外,武漢船機還為該舵機配備了數(shù)字化控制系統(tǒng),為后續(xù)舵機的狀態(tài)監(jiān)測、故障診斷與定位、故障預(yù)測、遠程運維等智能化舵機建造提供技術(shù)基礎(chǔ)。


武漢船機作為國內(nèi)船舶配套的旗艦企業(yè),始終秉承“三品三心”企業(yè)核心價值觀,以用戶需求為關(guān)注焦點,始終基于舵機產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、系列化的設(shè)計理念,目前設(shè)計的柱塞式舵機最大扭矩為1150噸·米,轉(zhuǎn)葉式舵機最大扭矩為200噸·米,可滿足各類船舶需求,并能根據(jù)用戶需求進行特殊設(shè)計、配套輔助設(shè)備和部件等。該產(chǎn)品成功建造,進一步豐富了舵機產(chǎn)品菜單,引領(lǐng)和推動中國船舶配套能力持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。


 
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