臨近春節、喜訊連連，1月9日、10日，中國船舶第七一二所接連簽訂155米遠洋鋪纜船電力推進系統和LNG動力自航甲板運輸船電力推進系統項目合同，兩個項目合同總金額超億元，贏得開門紅。
據了解，155米遠洋鋪纜船擬定設計目標為全國最先進的鋪纜船，采用中壓電力推進系統，推進總功率達14.6MW，具有行業示范引領作用，交船后將為我國遠洋鋪纜提供先進可靠裝備。
LNG動力自航甲板運輸船動力采用DC1000V直流組網系統，可同時提供500余標準氣罐運輸能力，作為行業最具代表意義的罐式LNG運輸船舶，同樣具備典型示范意義。此次合同的簽訂，也同時確定了后續批量船的供貨模式，為我所直流組網系統批量性供貨奠定基礎。
長期以來，我所圍繞船舶電力推進這一主業，堅持科技創新、產業融合發展，目前已形成以“系統集成為牽引，以自主技術為核心競爭力，凸顯自主品牌產品優勢，強化服務”的產業發展模式，具有以柴電發電機組為能源的傳統柴電電力推進系統和以動力鋰電池或燃料電池為能源的新能源電力推進系統兩大核心產品，并在國內技術和市場兩方面均處于領先地位。
