科技集團瓦錫蘭已獲得首批新造船用甲醇燃料發動機訂單。一艘正在中集來福士（CIMC Raffles）煙臺造船廠為荷蘭船舶承包商Van Oord新造的海上風電安裝船（WIV）將由五臺使用甲醇燃料的瓦錫蘭32發動機提供動力。

這筆訂單于2021年11月下達，計劃于2023年初交付設備，其中包含了甲醇燃料供應系統。

獲得這批甲醇發動機訂單，鞏固了瓦錫蘭在支持海洋產業脫碳宏圖和新型替代燃料使用方面的引領地位。瓦錫蘭擁有超過5年的甲醇燃料技術使用經驗，早在2015年就成功為Stena Germanica號渡輪提供了發動機改裝使用甲醇燃料方案。

Van Oord項目總監Harold Linssen表示：“我們認為，綠色甲醇是幫助該行業實現減少環境影響目標的替代燃料之一。我們很高興成為選用瓦錫蘭最新甲醇燃料發動機技術的先行者。”

綠色甲醇是最具潛力和前景的未來替代性燃料之一。它是利用可再生能源電力制氫和回收碳制成的。甲醇的優勢在于生產成本相對較低、可廣泛供應、容易儲存，且其全球供應基礎設施已經建設完備。

根據其與主要合作方協作滿足未來發展需求的戰略，瓦錫蘭最近與中集來福士簽署了一項長期戰略合作協議，旨在為新造船設計并開發適應未來趨勢的解決方案，其中包括未來使用低碳和零碳燃料及其他綜合性技術解決方案。

在協議簽署同時，瓦錫蘭還獲得了中集來福士授予的“優秀合作伙伴”榮譽稱號，以表彰其長期以來的支持和合作。

中集來福士副總裁李明高表示：“綜合煙臺中集來福士與瓦錫蘭的優勢將確保我們能夠提供最佳解決方案，在節能減排道路上共同為客戶提供支持。”

瓦錫蘭海洋動力業務部總裁Roger Holm表示：“能夠使用甲醇燃料是脫碳之路上的重要一步。雙方的合作將加快這些燃料的上市進程，并更快建造出符合甚至超出未來幾十年內法規及運營要求的船只。”

在未來幾年里，瓦錫蘭將實現新型替代燃料發動機技術的商業化，允許使用目前仍在討論之中的所有替代燃料。而現代發動機的模塊化設計意味著，船東們的現有資產已經具有面向未來的能力，并做好了使用未來新型燃料的準備。

瓦錫蘭還將為這艘Van Oord船舶提供具有前瞻性設計的推進器，以助其實現高效定位。這是2021年瓦錫蘭獲得的第七筆風電安裝船（WTIV）推進器訂單，凸顯了其在海上風電領域的領先地位。